ADERÊNCIA, RESISTÊNCIA A RODAGEM E MAIS 3 FATORES QUE VOCÊ PRECISA SABER SOBRE PNEUS

PARA SE MOVIMENTAR, O PNEU DEPENDE DO EQUILÍBRIO ENTRE VÁRIOS DE SEUS ATRIBUTOS. PENSANDO NA SUA ECONOMIA E NO RESPEITO AO MEIO AMBIENTE, A MICHELIN APOSTA EM ANÁLISE E PESQUISAS SOBRE CADA ATRIBUTO E, ASSIM, OTIMIZA AS FUNCIONALIDADES DE CADA UM DELES.

CONFIRA ABAIXO OS PRINCIPAIS ATRIBUTOS DE UM PNEU:

RESISTÊNCIA À RODAGEM
QUANDO RODA, UM PNEU SE DEFORMA E AQUECE, O QUE PRODUZ UMA PERDA DE ENERGIA. ISTO AFETA DIRETAMENTE O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL DO VEÍCULO.

ADERÊNCIA
SINÔNIMO DE SEGURANÇA. É NECESSÁRIA PARA MANTER O VEÍCULO EM SUA TRAJETÓRIA ? ESPECIALMENTE EM CURVAS E NA FRENAGEM.

CONFORTO
PARA MELHORAR O RUÍDO, OS PNEUS DEVEM ABSORVER AS IRREGULARIDADES DO SOLO.

COMPORTAMENTO
UMA QUESTÃO DE ERGONOMIA, DO PRAZER NA DIREÇÃO, DE PRECISÃO OU DE REATIVIDADE EM SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA.

DESGASTE
UMA DAS PRINCIPAIS PREOCUPAÇÕES PARA OS USUÁRIOS: QUANTO MAIOR A DURABILIDADE DO PNEU, MENOR O CUSTO DO QUILÔMETRO RODADO.

FONTE: HTTPS://WWW.MICHELIN.COM.BR